ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်မှုကို လေကြောင်းတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းနည်းပညာကို လက်တွေ့အသုံးချခြင်းသည် လေယာဉ်ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထူးခြားသော ပစ္စည်းဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်မှုကဲ့သို့သော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်များစွာသည် လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံများအတွက် စံပြဂုဏ်သတ္တိများဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကာဗွန် (ဂရပ်ဖိုက်) ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပုံဖော်ထားသော အဆင့်မြင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်တည်ဆောက်ရေးပစ္စည်းများအဖြစ် အသုံးပြုကြပြီး ဒုံးပျံများ၊ ပစ်လွှတ်တင်ယာဉ်များနှင့် ဂြိုဟ်တုယာဉ်များတွင် အစားထိုး၍မရသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ ပေါ့ပါးမှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောနည်းပညာသည် လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်ကြီးများ၏ ကော်လံဖွဲ့စည်းပုံတွင် အသုံးပြုသည့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ဖြစ်စေသည်။B787 နှင့် A350 တို့က ကိုယ်စားပြုသော လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်ကြီးများအတွက်၊ လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံ၏ အလေးချိန်ရှိ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ အချိုးအစားသည် 50% ထက်ကျော်လွန်သွားပါသည်။ပိုကြီးတဲ့ လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ် A380 ရဲ့ ပျံသန်းမှုတောင်ပံတွေကိုလည်း ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ဒါတွေအားလုံးဟာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွေပါ။လုပ်ငန်းသုံး လေယာဉ်ကြီးများတွင် အသုံးပြုသည့် မှတ်တိုင်။

လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်များတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်မှု၏နောက်ထပ်အသုံးချဧရိယာမှာ အင်ဂျင်ဓါးသွားများကို autoclave လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် 3D ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထည်များမှတဆင့် epoxy resin ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အင်ဂျင်များနှင့် နာဆဲလ်များတွင်ဖြစ်သည်။ထုတ်လုပ်ထားသော ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် မြင့်မားသော ခိုင်မာမှု၊ ပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ အက်ကွဲမှုနည်းပါးခြင်း၊ စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု မြင့်မားခြင်း၊ သက်ရောက်မှုနှင့် delamination ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှုများကိုပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင်၊ ၎င်းကို core material နှင့် epoxy prepreg အဖြစ်အသုံးပြုထားသော အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အရေပြားအတွက်ကောင်းမွန်သောဆူညံသံများကိုလျှော့ချပေးသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကိုလည်း ရဟတ်ယာဉ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။လေယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် အမြီးပိုင်း boom ကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအပြင် ၎င်းတို့တွင် ဓါးများ၊ ဒရိုက်တံများ၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည့် အပူချိန်မြင့်မားသော ထိုင်ခုံများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများလည်း ပါဝင်သည်။CFRP ကို ​​ကိုယ်ပျောက်လေယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။အသုံးပြုထားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ၏ ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာသည် အထူးပုံသဏ္ဍာန် ဖြတ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စိမ့်ဝင်နေသော ကာဗွန်အမှုန်အမွှားအလွှာ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော သေးငယ်သော အလွှာတစ်ခုသည် ပြန့်ကျဲနေပြီး ရေဒါလှိုင်းများကို စုပ်ယူနိုင်ရန် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားရှိပြီး ၎င်းကို လှိုင်းစုပ်စေသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်။

လက်ရှိတွင်၊ ပြည်တွင်းပြည်ပစက်မှုလုပ်ငန်းမှလူအများအပြားသည် CFRP ၏ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာအတွင်းကျကျသုတေသနပြုခဲ့ကြသည်။ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိလွယ်ရှလွယ်မဟုတ်သော အချို့သော resin matrices များသည် တစ်ခုပြီးတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာကြပြီး၊ ၎င်းသည် CFRP ၏ ရှုပ်ထွေးသောနေရာပတ်ဝန်းကျင်များသို့ တဖြည်းဖြည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်နှင့် အရည်အသွေးကို လျှော့ချပေးသည်။နှင့် အတိုင်းအတာ ပြောင်းလဲမှုများသည် သေးငယ်လာသည်နှင့်အမျှ သေးငယ်လာကာ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို တိကျမှုမြင့်မားသော လေယာဉ်ပျံကိရိယာများတွင် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာစေရန် ခိုင်ခံ့သောအခြေအနေတစ်ရပ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

အထက်ပါအကြောင်းအရာသည် သင့်အတွက် လေကြောင်းနယ်ပယ်တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးချခြင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာဖြစ်သည်။၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး သင်ဘာမှမသိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်ကို လာတိုင်ပင်ပါ၊ သင့်အား ရှင်းပြရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လူများ ရှိပါမည်။


ပို့စ်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၀-၂၀၂၃

သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။