ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနှင့် သတ္တုအကြား ခြားနားချက်။

ပစ္စည်းအများအပြားတွင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ် (CFRP) သည် ၎င်းတို့၏ အထူးကောင်းမွန်သော ခိုင်ခံ့မှု၊ တိကျသော တောင့်တင်းမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်မှုများနှင့် သတ္တုပစ္စည်းများအကြား ကွဲပြားသောလက္ခဏာများသည် အင်ဂျင်နီယာများအား ကွဲပြားခြားနားသော ဒီဇိုင်းစိတ်ကူးများကို ပေးစွမ်းသည်။

အောက်ပါတို့သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်မှုများနှင့် ရိုးရာသတ္တု လက္ခဏာများနှင့် ခြားနားချက်များကြား ရိုးရှင်းသော နှိုင်းယှဉ်မှုဖြစ်ပါမည်။

1. တိကျသော တောင့်တင်းမှုနှင့် တိကျသော ခွန်အား

သတ္တုပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် ပေါ့ပါးပြီး၊ တိကျသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တိကျသော တောင့်တင်းမှုရှိသည်။စေးအခြေခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ modulus သည် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ထက် ပိုမိုမြင့်မားပြီး အစေးအခြေခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းထက် များစွာမြင့်မားသည်။

2. ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်မှု

သတ္တုပစ္စည်းများသည် အများအားဖြင့် တူညီသောလိင်အားလုံးဖြစ်ပြီး အထွက်နှုန်း သို့မဟုတ် အခြေအနေအရ အထွက်နှုန်းဖြစ်စဉ်များရှိပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအလွှာတစ်ခုတည်းတွင် သိသာထင်ရှားသောညွှန်ကြားမှုရှိသည်။

ဖိုက်ဘာဦးတည်ချက်တစ်လျှောက်ရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများသည် ဒေါင်လိုက်ဖိုက်ဘာဦးတည်ချက်တစ်လျှောက်ရှိ ပြင်းအား 1 ~ 2 အစီအစဥ်ထက် 1 ~ 2 ပမာဏ ပိုမိုမြင့်မားပြီး အရှည်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ရှတ်ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ဖိစီးမှုမျဉ်းကွေးများသည် မကျိုးမပေါက်မီ linear elastic များဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် Lamination plate သီအိုရီအားဖြင့် laying angle၊ laying ratio နှင့် single-layer ၏ laying sequence ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ဝန်ဖြန့်ဖြူးခြင်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအရ၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဒီဇိုင်းဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး ရိုးရာသတ္တုပစ္စည်းများကိုသာ ထူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေယာဉ်အတွင်း လိုအပ်သော တောင့်တင်းမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုအပြင် ထူးခြားသော လေယာဉ်အတွင်းနှင့် လေယာဉ်အပြင်ဘက် ချိတ်ဆက်မှု တောင့်တင်းမှုကိုလည်း ရရှိနိုင်သည်။

3. သံချေးတက်ခုခံ

သတ္တုပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် အက်ဆစ်နှင့် အယ်လကာလီများကို ခံနိုင်ရည်အားကောင်းသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် မြင့်မားသောအပူချိန် 2000-3000°C တွင် graphitization ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော microcrystalline ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ 50% hydrochloric acid၊ sulfuric acid သို့မဟုတ် phosphoric acid၊ elastic modulus၊ elastic modulus၊ ခွန်အားနှင့် အချင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် မပြောင်းလဲပါ။

ထို့ကြောင့်၊ အားဖြည့်ပစ္စည်းအနေဖြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် သံချေးတက်ခြင်းအတွက် လုံလောက်သောအာမခံချက်ရှိပြီး၊ မတူညီသော matrix resin သည် corrosion resistance တွင် မတူညီပါ။

အများအားဖြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့် epoxy ကဲ့သို့ပင်၊ epoxy သည် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။

4. ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု တိုက်ဖျက်ရေး

Compression strain နှင့် high strain level တို့သည် carbon fiber composites များ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကို လွှမ်းမိုးသည့် အဓိက အကြောင်းအရင်းများ ဖြစ်သည်။ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကို များသောအားဖြင့် ဖိအား (R = 10) နှင့် tensile pressure (r =-1) အောက်တွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စမ်းသပ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း သတ္တုပစ္စည်းများသည် ဖိအား (R = 0.1) အောက်တွင် ရှိသော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စမ်းသပ်မှုများကို ခံယူကြသည်။သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ အထူးသဖြင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အစိတ်အပိုင်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။မော်တော်ကား ကိုယ်ထည်နှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသုံးချမှု အားသာချက်များရှိသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် notch သက်ရောက်မှုမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။notched test ၏ SN မျဉ်းကွေးသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလမင်းပြားအများစု၏ ဘဝတစ်လျှောက်လုံးတွင် notched test နှင့် တူညီပါသည်။

5. ပြန်လည်ထူထောင်နိုင်မှု

လက်ရှိတွင်၊ ရင့်ကျက်သော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာမက်ထရစ်ကို ထုတ်ယူ၍ ထုတ်ယူရန် ခက်ခဲသော သာမိုဆက်တင် အစေးဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ကုသခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ထို့ကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပြန်လည်ရရှိရန် ခက်ခဲမှုသည် စက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ ပိတ်ဆို့မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အကြီးစားအသုံးချမှုအတွက် အရေးတကြီး ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြဿနာလည်း ဖြစ်သည်။လက်ရှိတွင် ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းအများစုမှာ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ခက်ခဲနေပါသည်။Walter သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ပြန်လည်အသုံးပြု၍ရနိုင်သော ဖြေရှင်းချက်များကို တက်ကြွစွာရှာဖွေနေပြီး စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနမူနာများစွာကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေများနှင့်အတူ ပြန်လည်ရရှိသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။

နိဂုံး

သမားရိုးကျ သတ္တုပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ ပေါ့ပါးမှု၊ ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။သို့သော်လည်း ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် ပြန်လည်ရယူရန် ခက်ခဲမှုများသည် ၎င်း၏ နောက်ထပ်အသုံးချမှု၏ ပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။နည်းပညာနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့်အတူ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ပိုမိုအသုံးပြုလာမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။